Communiqué de presse - 5 février 2020.

Justin Bowman, PDG d'Air Charter Service Group, déclare:
«Nous sommes conscients que l'aviation est l'un des secteurs les plus émetteurs de carbone, avec l'automobile et la production d'énergie.
Malheureusement, et contrairement à nos collègues, notre secteur ne dispose pas encore de la technologie pour mettre fin à notre consommation de carburant.
Nous sommes convaincus que financer la réduction des émissions de CO2 dans les secteurs qui le permettent est la meilleure solution à court terme, et nous travaillons également vers un objectif à plus long terme: le vol électrique. "
Depuis 2014, ACS a régulièrement investi dans un programme de développement de l'aviation électrique.
"Pour mettre en place ce nouveau programme de compensation carbone, nous avons analysé les taux de consommation des avions et les distances parcourues par 8 000 de nos vols passagers au cours des deux dernières années, et les avons comparés au prix de vente de chaque vol. Nous avons conclu que 0,5% des le prix d'affrètement est plus que suffisant pour équilibrer les émissions de chaque vol.
Ce montant sera ensuite investi dans notre fonds de compensation carbone, et nous permettra d'acquérir des crédits carbone chaque trimestre. "
Il précise:
"Si les sommes collectées ne suffisent pas à acheter la bonne quantité de crédits carbone pour compenser pleinement les émissions de nos chartes, ACS couvrira la différence.
Nous n'investirons ces crédits que dans des projets climatiques approuvés par les Nations Unies et Gold Standard, deux des principales certifications reconnues dans le monde.
Nous n'obtiendrons pas d'argent en achetant des crédits.
Chaque centime sera investi dans des projets visant à réduire notre empreinte carbone. "

Notre plus grand défi lors de la mise en œuvre de ce programme était sans aucun doute le manque de données et l'impossibilité de prédire la quantité de carbone que chaque vol produirait, car les variables sont nombreuses: il faut tenir compte de choses comme la météo, l'air le trafic et même la quantité de bagages.
Contrairement à certains autres fournisseurs, nous ne sommes pas prêts à faire des déclarations trompeuses concernant un
"Double réduction" mais nous sommes convaincus que nos calculs réduiront plus d'émissions que nos vols n'en produisent.

Le programme est entré en vigueur le 1er février pour tous nos vols en jet privé et le 1er mars pour les vols commerciaux, depuis le bureau de Paris et également depuis nos autres bureaux en Europe, en Amérique du Nord, en Afrique et en Australie.
Il est disponible dès la réservation »

www.aircharterservice.ch | www.acscompensationcarbone.fr

À propos du groupe Air Charter Service

Créé par Chris Leach en 1990, le groupe Air Charter Service emploie plus de 450 personnes dans 25 bureaux sur six continents.
Spécialiste des charters privés, cargo et commerciaux, ACS propose également un service de bagages accompagnés (courrier à bord).
Le chiffre d’affaires annuel du groupe est de près de 700 millions de dollars.

Inaugurée en 2015, ACS Suisse a connu une augmentation de 11% du nombre de contrats d'affrètement aérien, ainsi qu'une augmentation de 39% de son chiffre d'affaires, faisant de 2018 l'année la plus réussie du bureau depuis son ouverture.
Aujourd'hui dirigée par Alvaro Recas Pardo, l'équipe basée à Genève comprend désormais 10 experts de l'aviation (commercial, cargo et jets privés).

Remarques
Notre nom est "Air Charter Service" sans "s" à la fin, pas seulement "Air Charter".
Cependant, l'abréviation ACS peut être utilisée.