Terugkeer

Een levendig debuut voor de Porsche Endurance Trophy in Zolder!


Twee sprintraces
Teken tussen Wilde en Bouvy / Coens in klasse 911
Doornbos / van Splunteren en de familie Redant winnen in Cayman Clubsport-klasse


De Porsche Endurance Trophy ging dit weekend van start op het Circuit Zolder, in de prestigieuze setting van de DTM.
Bij deze gelegenheid werden niet minder dan 13 Porsches ingeschreven om deel te nemen aan twee races van een uur en een ronde in het Belcar Endurance Championship.
En het minste wat we kunnen zeggen is dat de duels niet gemist hebben!

Race 1: John de Wilde en van Splunteren / Doornbos eerste winnaars

In Klasse 911 had John de Wilde de beste start in Race 1.
Maar toen we dachten dat we op weg naar de overwinning gingen, was de Porsche 991 # 37 te breed uit de hoek van Bianchi. Als gevolg daarvan maakte De Wilde een omweg door de grindgroeve en moest hij zijn leiderschap opgeven ten gunste van de # 3 THEMS Racing Porsche van EMG Motorsport, geleid door Nicolas van Dierendonck en Filip Teunkens.

John de Wilde bleef druk uitoefenen en neutraliseerde de race - na de kleine afslag van de # 992 PG Motorsport - liet hem terugkomen voor de # 991 No Speed ​​Limit Porsche van Fred Bouvy en Damien Coens.
Met slechts acht minuten over in de herstart bleven de posities onveranderd tot aan de finish, met beide Porsches ook op de achtste en negende plaats algemeen.
De # 03 van van Dierendonck en Teunkens completeerden het podium, terwijl Franck Beliën als vierde eindigde.
Geassocieerd met de Porsche 991 Speedlover # 150 werden Wim Meulders en Rik Renmans vijfde.

In de nieuwe Cayman Clubsport-categorie, gereserveerd voor de oude en nieuwe generatie Porsche Cayman GT4 Clubsport, nam de # 711 van DVB Racing de beste start voor de # 724 Team GP Elite, aangedreven door Nederlander Robert Doornbos.
Maar de voormalige F1-coureur zat te wachten op de pitstop van de DVB-racewagen om de leiding te nemen alvorens hij over te dragen aan zijn teamgenoot Paul van Splunteren.
De Nederlander wist het voordeel tot het einde te verkleinen en de lijst van de Cayman Clubsport-klasse te openen.
De eerste toegang ging naar # 777 Cayman door PG Motorsport van Niels Nipperus en Lars Poell, die met Red 700 de # 700 RED ANT Racing voor waren.

"Wat een gevecht! Ik moest echt in de laatste ronden vechten om deze overwinning te behalen.
Robert had al vroeg in de race een mooie kloof gegraven, maar de Safety-Car deed ons alles verliezen ", zei Paul van Splunteren.
En Robert Doornbos voegde toe: "Ik had veel plezier in het besturen van deze Porsche Cayman.
De sensaties zijn heel anders dan wat ik kende in eenzitter, maar ik was aangenaam verrast door de balans van deze auto.
En dan is het een categorie waar alleen vliegen het verschil kan maken. "

Race 2: Bouvy / Coens en de familie Redant in de regen

Vanwege de zware regenbuien die kort voor de start plaatsvonden, werd de tweede weekendwedstrijd gelanceerd onder de "Safety-Car" -procedure.
De mogelijkheid voor verschillende deelnemers om hun verplichte pitstop voor de echte aftrap uit te voeren.
In de 911-categorie was het Fred Bouvy die het beste van deze strategie maakte, omdat de # 911-coureur snel de teugels van de race overnam voordat hij de kloof groter maakte. Het uiterlijk van de Safety-Car op 16 minuten van het einde veranderde niets aan de top van de ranglijst, want de Porsche # 991 van Fred Bouvy en Damien Coens (No Speed ​​Limit) wonnen voor # 37 John de Wilde, auteur van een mooie comeback en # 3 van Filip Teunkens en Nicolas van Dierendonck (THEMS Racing van EMG Motorsport).
In deze tweede vrij duidelijke confrontatie werd Franck Beliën vierde voor # 96 Luc Moortgat en Dieter en Wim Kuijl (LM Racing).
De laatste ploeg die terugkeerde voor de wisseling van coureur, Rik Renmans en Wim Meulders moesten genoegen nemen met de zesde plaats op de # 150 Speedlover.

Als het geen verstoring veroorzaakte in Klasse 911, trok de ultieme Safety-Car het debat in de categorie Cayman Clubsport aan.
Wat bieden een adembenemende eindsprint van drie ronden tussen de drie leiders!

Het gevecht keerde uiteindelijk in het voordeel van de Redant-familie op de # 700 (RED ANT Racing) die een eerste overwinning behaalde voor # 777 Niels Nipperus en Lars Poell (PG Motorsport Cayman) en de # 724 Paul van Splunteren en Robert Doornbos (Team GP Elite).

"De pitstop was het belangrijkste moment van deze race", reageerde Bert Redant heel blij.

 "Yannick reed bijna de hele race, waardoor we als eerste konden finishen in Cayman en als vijfde van alle Porsches. Het is fantastisch! "

Achter dit trio voltooiden # 701 GP van Harald en Alexander Goddijn en # 711 DVB Racing van Ad Geerts, Luc van der Feesten en Sven van Laere de Top 5 van de klasse.

"De omstandigheden waren heel moeilijk, maar de combinatie Porsche-Michelin werkte heel goed in de regen.
Het bewijs, Bouvy, de Wilde, Teunkens en van Dierendonck rolde voorop!
Maar dit is niet de enige voldoening: de eerste concurrenten van de Porsche Cayman Trophy schitterden ook in de algemene Belcar, "aldus Steven Stichelbout, Series Manager.

Na een succesvol en levendig openingsweekend hebben de coureurs van de Porsche Endurance Trophy heel weinig tijd om zich voor te bereiden op hun volgende vergadering.
Over twee weken zullen ze elkaar opnieuw ontmoeten in Zolder als onderdeel van de Superprix.

Dit is een kans die de beats van deze eerste ronde niet zullen nemen om te grijpen en wraak te nemen!