• Het INCIT-EV [1] -project heeft tot doel de ontwikkeling van elektromobiliteit in Europa aan te moedigen door veldexperimenten.
• 7 innovatieve laadtechnologieën voor elektrische voertuigen worden getest op geselecteerde locaties in Europa
• De Renault Group coördineert dit initiatief, dat wordt ondersteund door de Europese Commissie als onderdeel van een oproep voor projecten voor het Europese Horizon 2020-programma.

De Renault Group kondigt de officiële lancering van het INCIT-EV-project aan, in samenwerking met 32 ​​partners in Europa.
Dit project heeft als doel elektromobiliteit te bevorderen door gebruikersgerichte experimenten in innovatieve laadtechnologieën voor elektrische voertuigen.

7 use cases getest in Europa

Het INVIT-EV-project, dat 48 maanden duurt, van januari 2020 tot december 2023, draait om twee hoofdfasen:

• Een onderzoeksfase van de behoeften en beperkingen van consumenten, die vanaf april 2020 zal worden gevolgd door de studie van oplaadtechnologieën en hun integratie in infrastructuren.

• Een demonstratiefase op het terrein van 7 technologieën, vanaf de tweede helft van 2022 tot het einde van het project.

            - Een dynamisch inductieheffingssysteem in stedelijke gebieden in Parijs, Frankrijk;
            - Oplaadsystemen met hoog vermogen in de buitenwijken van Tallinn in Estland;
            - Geoptimaliseerd bidirectioneel slim laden in Amsterdam en Utrecht in Nederland;
            -Een dynamisch inductieladingssysteem in peri-urbane / langeafstandsgebieden in Versailles in Frankrijk;
            - Een oplaadpunt in een parkeergarage voor autodeelvoertuigen aan de rand van Turijn in Italië;
            - Tweerichtingsbelasting met laag vermogen (inclusief twee wielen) en statische inductieve belasting in de rupsen
taxi's op Zaragoza Airport en het Centraal Station in Spanje.

Een project met een Europese dimensie geïnitieerd door de Renault Group

Om te voldoen aan de noodzaak om laadtechnologieën in reële omstandigheden te testen - zoals Contactless Dynamic Charging (CDC) -technologie [2] - en om het ecosysteem als geheel te structureren, wilde de Renault Group een projectaanvraag indienen de Europese Commissie.
In deze context heeft de groep gewerkt aan de oprichting van een consortium.
Dertig fabrikanten, universiteiten, instituten, steden, start-ups en kmo's hebben positief op dit initiatief gereageerd, met de gemeenschappelijke wens om elektromobiliteit in Europa te bevorderen door experimenten gericht op gebruikers van elektrische voertuigen.
Een sterk klantgerichte aanpak die een nieuw ecosysteem bouwt en laadtechnologieën ontwerpt die gemakkelijk kunnen worden ingezet om de ontwikkeling van elektromobiliteit in Europa aan te moedigen.

"Een pionier op het gebied van elektrische voertuigen in Europa, de Renault Group staat bekend als een innovatief bedrijf en positioneert haar klanten in het hart van haar zorgen", zegt Xavier Serrier, projectmanager voor laadsystemen voor elektrische voertuigen bij de onderzoeksafdeling van Renault Group. .
"Het INCIT-EV-project dat we hebben geïnitieerd, is dus een grote continentale demonstratie van op de gebruiker gerichte stedelijke en langeafstandsoplaadoplossingen om de inzet van het elektrische voertuig in Europa te stimuleren. "

Gevestigd in Duitsland, Spanje, Estland, Frankrijk, Italië, Nederland, Slovenië en Turkije,
de 33 leden van het consortium zijn: ATOS SPAIN SA, AVERE Frankrijk, Ayuntamiento de Zaragoza, BIT & BRAIN technologies SL, Bursa Buyuksehir Belediyesi, COLAS SA, Commune de Paris, Comune di TORINO, Eesti Energia Aktsiaselts, ELES doo Sistemski operat prenosnega , EUROVIA Management, EV charge BV, Vedecom Fondation Partenariale MOV'EOTEC, Fondazione LINKS - Toonaangevende innovatie en kennis voor de maatschappij, FPT INDUSTRIAL SPA, Fundación CIRCE Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos, GREENFLUX Assets BV, RENAULT Group, IDNE0 Technologies SAU , Ingeneria y Técnica del Transporte TRIA SA, Frans Instituut voor Wetenschappen en Technologieën van Transport, Planning en Netwerken, IREN SPA, Pitpoint EV BV, Politecnico di Torino, PRIMA ELECTRO SPA, Provincie Noord-Holland MRAE, PSA ID, QI ENERGY ASSESSMENT SL, Red Eléctrica de España SAU, Stadwerke Nordeney GMBH, Univerza V Ljubljani, We Drive Solar.

Een project ondersteund door de Europese Commissie

Het INCIT-EV-project ontving financiering van het Horizon 2020-onderzoeks- en innovatieprogramma van de Europese Unie onder subsidieovereenkomst nr. 875683.

Aan de oorsprong van het INCIT-EV-consortium is de Renault Group de coördinator.
Als zodanig is de Renault Group de interface tussen de Europese Commissie en alle partners en houdt toezicht op de technische, budgettaire en planningsontwikkeling.

Over de Renault Group

Een autofabrikant sinds 1898, de Renault Group is een internationale groep aanwezig in 134 landen die in 2018 bijna 3,9 miljoen voertuigen verkocht.
Vandaag brengt het meer dan 180.000 werknemers samen, heeft het 36 productiesites en 12.700 verkooppunten wereldwijd.
Om de grote technologische uitdagingen van de toekomst aan te gaan en haar winstgevende groeistrategie voort te zetten, vertrouwt de groep op haar internationale ontwikkeling.
Het berust op de complementariteit van zijn vijf merken (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine en LADA), het elektrische voertuig en zijn unieke alliantie met Nissan en Mitsubishi Motors.
Met een 100% Renault-team dat sinds 2016 betrokken is bij het Formule 1-wereldkampioenschap, is het merk betrokken bij de autosport, een echte vector van innovatie en bekendheid.